MacManouche.com

Le parking n'est pas loin du pont que voici, côté rive gauche !

Magnifique !

Gigantesque !

C'est très haut  !

Depuis le pont-routier, le Gard, côté aval … == > …

Sur cette photo, on voit, accolé au pont romain (dit Pont-du-Gard), le pont Pitot, du nom de son concepteur-constructeur, édifié en 1743. C'est le pont routier qui permet de traverser le Gard.

«Le Pont du Gard est un pont-aqueduc construit par les Romains au 1er siècle de notre ère. … == > …

… == > … Il est exceptionnel par ses dimensions puisque avec ses 49 mètres de hauteur, c’est le pont-aqueduc romain le plus haut du monde. … == > …

… == > … Il est composé de 3 rangées d’arches superposées (6 arches au premier niveau, 11 arches au second niveau et 47 arceaux à l'origine), ce qui constitue également une réalisation rarissime pour l’époque. … == > …

… == > … Il est enfin remarquable du fait de son excellent état de conservation qui lui valent aujourd'hui d’être admiré comme un chef d’œuvre du génie créateur humain. … == > …

… == > … Il est le seul exemple de pont antique à 3 étages encore debout aujourd'hui. … == > …

… == > … Près d'un millier d'hommes ont travaillé sur ce chantier colossal achevé en seulement 5 ans » ( source : http://www.pontdugard.fr/fr/le-pont-du-gard-un-ouvrage-antique )

Nous grimpons côté rive droite, en amont du pont.

Un peu plus haut encore !

Voici la canalisation (specus) d'une largeur de 1,35 m  et elle est recouverte d’une voûte.

La canalisation de l'aqueduc partait sur la gauche pour contourner la colline.

Sur la photo ci-dessus, on voit la courbe de l'aqueduc.

Le tunnel a été creusé en 1865.

Nous sommes à l'autre extrémité du tunnel et à droite on distingue les vestiges de l'aqueduc.

Nous revenons vers le pont-du-Gard et nous attaquons la descente du retour.

On passe un moment au musée où chaque espace est là pour transmettre l’histoire de ce monument classé parmi les plus beaux de l’antiquité romaine.